A més, compte amb característiques innovadores com un ventilador interior i un sistema programat per mantenir-se a la planta baixa amb les portes obertes quan no està en ús, cosa que assegura una ventilació constant i evita que la temperatura arribi a nivells molt alts a l’interior.

Per tant, aquesta instal·lació no només millora l’accessibilitat del barri, també garanteix la seguretat i la comoditat dels usuaris.

Estem orgullosos d’haver contribuït a fer realitat aquest somni per a l comunitat.

Segons càlculs de la FEEDA (Federación Española de Asociaciones de Empresas de Ascensores) el parc d’ascensors a Espanya aconsegueix ja unes 900.000 unitats, moltes de les quals compten ja amb més de 20 anys. Com a resultat, molts sistemes han quedat obsolets. Potser no tinguin problemes en el seu funcionament però sí en les seus requeriments d’energia.

Actualment, existeix tecnologia per reduir fins un 40% la despesa energètica total de l’ascensor. Multipliquem això pel (quasi) milió d’aparells en funcionament, i ens adonem que es podria aconseguir un gran estalvi amb la implicació de tots. Concretament, uns 400 milions de kWh cada any (el consum mitjà en electricitat de més de 100.000 llars espanyoles). A més, s’evitaria l’emisió de 120.000 tones de CO2… ¡L’esforç val la pena!

Es tant el que es pot fer, que hi ha veus que han demanat una classificació energètica d’ascensors, tal i com es fa amb els electrodomèstics. Però independentment de que es faci o no aquesta classificació, és clar que realitzar algunes millores a nivell energètic a l’ascensor té molts beneficis.

Què és eficiència energètica a l’ascensor?

Abans de concentrar-nos en el tema en sí mateix, parem un moment a pensar de què estem parlant. Sovint es confonen els termes eficàcia i eficiència.

Eficàcia és que un aparell faci allò pel qual està desenvolupat. Si l’ascensor puja i baixa als seus usuaris sense causar incidents, és eficaç. Fa el que esperem que faci.

Eficiència és ser eficaç amb el consum mínim de recursos. En aquest cas, parlem del recurs que consumim: l’energia. Per tant, si podem aconseguir que l’ascensor funcioni gastant menys energia, estem millorant la eficiència de la instal·lació.

El resultat es un estalvi d’energia, que té beneficis econòmics directes (menys despesa de llum, que tal i como està evolucionant la factura de la llum és un punt a tenir molt present) i beneficis ecològics.

Cóm es pot millorar l’eficiència de l’ascensor?

La bona noticia és que inclòs en instal·lacions antigues, sense necessitat de renovar completament l’ascensor, hi ha diferents aspectes que es poden estudiar per optimitzar l’eficiència del sistema. Es possible substituir els sistemes que requereixen major energia, conservant altres més costosos de canviar (com les guies, les portes, etc.), que potser no afecten tan directament a la despesa energètica.

Il·luminació

Molts ascensors utilitzen fluorescents i làmpades antigues, que a més estan funcionant les 24 hores els 365 dies. Es calcula que això suposa una despesa mitja de 600 kWh/any… ¡Imagina quina despesa tan innecessària, sobre tot en edificis d’oficines (tancats durant el cap de setmana) o a segones residències (sense habitants durant llargs períodes a l’any)!

Així que aquest és el primer punt que s’analitza en una auditoria energètica: la il·luminació. Substituint la il·luminació tradicional per làmpades de baix consum (p.ex. de LEDs) i instal·lant sistemes detectors de presència, es pot estalviar fins el 75% del consum energètic de la cabina.

Millores mecàniques

Encara que l’enginyeria que ha permès que els ascensors per usuaris porti segles funcionant, en els últims anys s’han desenvolupat noves tecnologies que permeten fer-ho amb una menor despesa energètica.

Els ascensors d’última generació no utilitzen cables, si no cintes planes recobertes d’acer i estan equipats amb sistemes regeneratius, que s’acumulen i aprofiten l’energia que es genera quan l’ascensor va en baixada i buit, reduint així el consum final. Amb aquests sistemes es pot reduir fins a un 30% la despesa.

A més, són més silenciosos, confortables i fiables… Tot avantatges.

Renovació de la cabina

Una tercera via per millorar la eficiència energètica es troba a la mateixa cabina. En els últims anys s’estan desenvolupant materials i tècniques més lleugers, alguns provinents de la indústria aeroespacial, com per exemple els panells d’alumini en niu d’abella.

Reduint el pes de la cabina fins a un 35%, es redueix lògicament l’energia que es requereix per moure-la als desplaçaments.

---

Quan escoltem parlar del tema de la eficiència energètica de l’ascensor, de vegades no entenem com aquest ens afecta directament. Sobre tot en el cas d’ascensors compartits, com ocorre a comunitats de veïns i edificis d’oficines, pot semblar un tema poc important. Al cap i a la fi, la factura no arriba directament al nostre compte bancari.

Però al final, qualsevol despesa compartida al que s’hagi de fer front, acabarà repercutint en la teva butxaca. Així doncs val la pena parar-se un moment, prendre consciència de l’assumpte, pensar a mitjà/llarg termini i sol·licitar un estudi d’estalvi energètic per la teu ascensor.

Realitzem estudis energètics per maximitzar els recursos de la instal·lació… ¡Consulta’ns!

Sabem que les residències d’avis i altres instal·lacions sanitàries tenen necessitats especials: un manteniment preventiu exhaustiu que minimitzi al màxim les situacions d’avaria, un servei d’atenció 24 hores (els 365 dies) i la seguretat de que l’empresa de manteniment respondrà en temps mínim en cas d’avaria.
Una residència no pot esperar a rebre el tècnic un dia sencer (o fins i tot el cap de setmana complet).

Amb la nostra dilatada experiència donant servei a aquest tipus d’instal·lacions, llancem el nostre servei de Manteniment Especial per a Residències, amb un pla de manteniment especial per atendre les seves necessitats especials, i una cobertura que et garanteix la màxima tranquil·litat:

• • Atenció 24h
  • Tècnics disponibles 24h / 365 dies
  • Resposta preferent en cas d’avaria
  • Atenció a les necessitats especials dels serveis sanitaris
  • Tarifa personalitzada amb serveis a mida

Contacta amb nosaltres i et realitzem un pressupost personalitzat sense compromís.

Vam començar amb la presentació d’aquesta pàgina web, amb la que hem buscar ser més específics a l’hora d’explicar-te què fem i com podem ajudar-te.

També ens hem fet més accessibles, ja que ara pots llegir-nos des de qualsevol dispositiu.

I ens semblava especialment important facilitar la trucada a aquells que, en un moment d’emergència, es conecten a la nostra web des d’un mòbil. Així que vam incloure el servei de trucada directa des de la nostra web.

Ara, donem un pas més: ens instal.lem també al Facebook, un canal amb el que pretenem aconseguir quatre objectius:

1. Que siguis el primer en rebre les nostres promocions i ofertes.
2. Apropar-t’hi la nostra feina i les moltes possibilitats que existeixen a l’hora d’instal.lar un ascensor.
3. Donar-te un nou mitjà de comunicació amb nosaltres, on pots fer-nos arribar les teves preguntes, consultes o preocupacions.
4. I, per últim, perqué no, divertir-nos una mica junts. El món de l’ascensor no es “pla”. Intentarem sorprende’t amb curiositats, dades divertides i fotos espectaculars.

Així, quedes formalment convidat a seguir-nos al nostre Facebook. Espere’m ser “més a prop teu” que mai.

Una convocatòria d’ajuts adreçada a propietaris, llogaters i comunitats d’edificis d’habitatges. Aquests ajuts seran compatibles amb altres que pogués tenir l’usuari, sempre que el total no superi el 100 % de la despesa a realitzar.

Es poden sol·licitar aquests ajuts per destinar-lo a instal·lació de l’ascensor en finques antigues que no el tenen, així com per a tasques de conservació, millora de la qualitat i la sostenibilitat, millora de l’accessibilitat i millora de l’habitabilitat (ascensors per a l’interior de l’habitatge).

Ara per ara, han pogut accedir a aquesta ajuda usuaris que van presentar su sol.licitut abans del 31 de desembre de 2014.

Per a més informació visite el web del Consorci Metropolità de l’Habitatge..

Ens importen les persones i la seva seguretat

EN 81-20 i EN 81-50 és el major canvi normatiu en els últims 20 anys, que representa canvis en els ascensors i en la obra civil. RAMASE ha redissenyat el seus ascensors sota aquesta nova normativa per incrementar les mesures de SEGURETAT i ACCESSIBILITAT.

Un gran esforç en hores d’enginyeria i assajos, invertit per un equip de PERSONES altament qualificades, donen com a resultat un ascensor que eleva el nivell de seguretat tant per al passatger com per al personal de muntatge i manteniment.

Les normes EN 81-20:2014 i EN 81-50:2014 harmonitzades amb la Directiva 2014/33/UE incrementen la seguretat i la resistència dels materials definides a les normes EN 81-1:1998+A3:2009 i EN 81-2:1998+A3:2009 en els dos aspectes que s’han de considerar en un ascensor:

• Com sistema de transport vertical de persones
• Com lloc de treball per al personal de muntatge i manteniment.

 Preguntes freqüents (FAQs) sobre les noves normatives

La norma EN 81-20:2014 afecta als ascensors elèctrics i la EN 81-50:2014 afecta als ascensors hidràulics?

No. Ambdues normes apliquen tant a ascensors elèctrics com hidràulics i es divideixen de la següent manera: EN 81-20:2014. Regles de seguretat per a la construcció i instal·lació d’ascensors. Ascensors per al transport de persones i càrregues. Part 20: ascensors per a persones i persones i càrregues. EN 81-50:2014. Regles de seguretat per a la construcció i instal·lació d’ascensors. Part 50: regles de disseny, càlculs, inspeccions i assaigs de components d’ascensor.

 Afecta a les plataformes elevadores?

Depèn de la velocitat amb la qual estiguin dissenyades. Fins v=0.15 m/s es poden considerar màquines i per tant se’ls aplica la Directiva de màquines 2006/42/CE. Si la velocitat és superior a 0.15 m/s, es consideren ascensor i si se’ls aplica.

 Afecta a ascensors muntacàrregues, muntacames i muntacotxes?

Sí, de la mateixa manera que ho feien abans les normes EN 81-1/2:1998+A3:2009.

 Afecta a les estructures modulars i buits on s’instal·la l’ascensor?

Sí. Les noves normes fan una definició més detallada i exigent dels requeriments que ha de complir el buit en parets, terra i sostre. També afecta als vidres, que han de ser laminats.

Què he de fer si estic planificant una obra nova?

Ramase recomana començar la planificació aplicant la nova normativa EN 81-20:2014 i EN 81-50:2014. Si per algun motiu la legalització de l’ascensor no es pot realitzar abans del 31 d’agost de 2017, l’adaptació d’un ascensor d’acord a l’EN 81-1:1998+A3:2009 o EN 81-2:1998+A3:2009 a la nova normativa serà complicada i costosa. Aquesta adaptació pot exigir fins i tot canvis en les mesures de buit.

Què he de fer si estic planificant una reforma d’un ascensor en un edifici existent?

La nova normativa s’aplica a nous ascensors que s’han de posar en funcionament. No s’aplica en ascensors en funcionament o en ascensors que no se substitueixen totalment per un de nou.

---

Llegenda Infografia “+ seguretat”

+ Seguretat per a passatgers

• Decoració de la cabina amb major resistència al foc (decoració ignífuga).
• Evita riscos d’obertura de portes des de l’interior de la cabina.
• Major il·luminació en cabina, inclosa la llum d’emergència.
• Major protecció davant cops en accedir a la cabina.
• Barrera fotoelèctrica amb major sensibilitat als petits objectes a l’entrada a cabina.
• Increment de la resistència de tots els components de la cabina i les portes.

+ Seguretat per a personal de muntatge i manteniment

• Major protecció contra el contacte elèctric (protecció IP).
• Augmenten espais de seguretat per a les tasques que es realitzen a l’interior del buit, tant al fossat com sobre el sostre de la cabina.
• Comandament d’inspecció en fossat.
• Major il·luminació en les àrees de treball dins el forat.
• Major resistència a la barana de seguretat sobre sostre de cabina i menors espais de caiguda lliure.
• Trapes d’escapament més grans en sostre de cabina.

Llegenda infografia Standard EN 81-20/50

• Il·luminació en buit (en qualsevol posició de la cabina).
  Min. 50 lux a nivell sòl en espais de treball.
  Min. 20 lux en altres espais.

• Proteccions de politges i antisortides de cables.
  Incrementa la protecció per al personal de manteniment i usuari.
• Espai de seguretat a sostre de cabina.
  Increment de l’espai de seguretat per a tasques de manteniment.
  Botó d’inici d’alarma (EN81-28) accionable des de l’espai de refugi del personal de manteniment.
• Faldó.
  Major resistència del faldó de cabina.
• Guies.
  Nou càlcul de guies que considera l’assentament de l’edifici.
• Cables d’acer.
  Nous requisits de càlcul d’adherència per al cas de contrapès i cabina buida encallada.
• Balustrada de cabina: evitar el risc de caigudes.
  Increment de la resistència mecànica i de l’altura la distància a la paret del buit.
  Sòcol en la part exterior del sostre de cabina.
• Cabina.
  Nous requisits de resistència de cabina i inflamabilitat.
  Nous criteris de mesurament de la superfície útil de cabina que incrementen el seu espai.
• Il·luminació de cabina.
  Min. 100 lux mesurats a una alçada d’1 m sobre el terra i 5 lux, mínim, per a la llum d’emergència.
• UCM (Moviment Incontrolat de la Cabina).
  Es considera el sistema que evita els moviments incontrolats de cabina com un component de seguretat per la Directiva 2014/33/UE.
• Portes.
  Major resistència a portes de pis i de cabina.
  Dispositiu de bloqueig de portes de cabina per evitar la sortida de passatgers des de l’interior de la cabina.
  Major protecció davant cops per al passatger.
  Possibilitat de desenclavar la porta de pis des del fossat.
• Refugi de seguretat en la vall.
  Increment de seguretat per a treballs de manteniment.
• Escala de fossa.
  Nous requeriments de seguretat.
• Comandament d’inspecció en fossat.
• Protecció contra descàrregues elèctriques i contra el contacte directe.
  S’incrementa el grau de protecció per a les persones de manteniment.

Els informem que s’ha obert una convocatòria d’ajudes dins del programa “Sense barreres” de la Fundació Mutua de Propietarios (institució no lucrativa creada per l’asseguradora Mutua de Propietarios).

Es tracta d’ajudes per a la rehabilitació d’elements comuns per a la millora de l’accessibilitat de les persones amb mobilitat reduïda, a la vivenda i el seu entorn, del que poden beneficiar-se edificis d’ús residencial a Barcelona i a l’Àrea Metropolitana.

El programa ofereix ajudes per a la instal·lació d’ascensors i supressió de barreres arquitectòniques. Les ajudes poden arribar al 50% de la inversió, amb un màxim de 30.000 euros o 15.000 euros en el cas de rebre altres ajudes per a les mateixes actuacions. És important destacar que aquesta ajuda és compatible amb altres que es rebin per part de les Administracions.

Les ajudes van destinades a les Comunitats de Propietaris d’edificis en règim de Propietat Horitzontal i les persones físiques o jurídiques propietàries d’edificis en règim de Propietat Vertical, sempre i quan resideixi, com a mínim, una persona amb mobilitat reduïda, una persona amb discapacitat o una persona més gran de 75 anys.

Com en altres convocatòries a la rehabilitació, les obres no han d’haver-se iniciat per poder accedir a aquesta ajuda.

Ja es poden presentar les solicituds d’ajuda per instal·lació d’ascensor i d’elements d’accessibilitat

La convocatòria està oberta fins el 15 de desembre de 2018, tot i que es podrà tancar abans en cas d’esgotar el pressupost. Per aquest motiu, la nostra recomanació és no demorar la sol·licitud.

Per més informació, pot posar-se en contacte amb nosaltres.